نخستین رئیس تویوتا موتور و پدر

نخستین رئیس تویوتا موتور و پدر صنعت خودوری ژاپن، به ارث گذاشته است. هر چند سیستم تولید تویوتا بلافاصله پس از جنگ جهانی دوم، اندیشیده و به اجرا گذاشته شد، اما تا سال ۱۹۷۳ که نخستین بحران نفتی بروز یافت، این سیستم مورد توجه صنایع ژاپن قرار نگرفت. در این زمان، مدیران ژاپنی که به تورم و نرخ رشد بالای اقتصادی عادت کرده بودند، ناگهان با نرخ رشد صفر و این واقعیت مواجه شدند که باید تولید خود را کاهش دهند. در چنین بحرانی بود که آنها برای اولین بار به نتایجی توجه پیدا کردند که تویوتا در اثر مداومت سرسختانه در حذف اتلاف بدانها دست یافته بود. و پس از آشنایی ایشان با این سیستم بود که شروع کردند با مشکل معرفی آن به محیط کسب و کار خود دست و پنجه نرم کنند. اکنون جهان بسیار تغییر یافته است و شرکت ها نمی توانند هر چه تولید می کنند به یک جامعه مرفه بفروشند. ارزش های اجتماعی نیز تغییر یافته اند. ما دیگر نمی توانیم محصولات خویش را بفروشیم مگر اینکه بتوانیم خود را عمیقا در قلب مشتریان خود احساس کنیم، مشتریانی که هر یک دارای سلیقه ها و اندیشه های خاصی هستند. از این پس، جهان صنعت مجبور است با جدیت تمام، سیستم تولید محصولات متنوع در حجم کم را فرا گیرد. همان طور که بارها گفته ام، هدف اصلی سیستم تولید تویوتا، حذف . در ۱۹۳۷، کمپانی تویوتا موتور، توسط تويودا کی ئی چی رو بنیاد گذاشته شد. کی ئی چی رو، پسر تویوداسا کی چی، مخترع دستگاه پارچه بافی خودکار و بنیانگذار کارخانه نساجی تویودا و کارخانه سازنده دستگاه پارچه بافي تويودا بود. نام خانوادگی تویودا به معنای "برنجزار متروک" است. به دلایل بازاریابانه، آنها نام کارخانه خودروسازی خود را "تويوتا" گذاشتند که در ژاپنی معنای خاصی ندارد. |